Kara tren gecikir belki hiç gelmez diye bir türkü vardır. Ne
zaman trenle yolculuk yapsam bu türkü gelir aklıma. Karaman'da içinden tren
raylarının geçtiği şehirlerden biridir. Trenle yolculuk yapmak bana her zaman
keyif vermiştir. Gerçi günümüzde kara trenlerin yerini Yüksek Hızlı Trenler
aldı. Ama yine de tren trendir.
Bugüne kadar Karaman'ın tarihi tren garı ne kavuşmalara, ne
vedalara tanıklık etmiş olsa da bugünlerde sadece yük trenlerine ev sahipliği
eder duruma getirilmiştir. Kara trenlerin, mavi trenlerin, raybüslerin geçtiği
Karaman garı şimdi büyük bir özlemle Yüksek Hızlı Treni bekliyor.
Karaman'ın Hızlı tren hikayesi ise 12 Mart 2014'de başladı.
O gün başta Karaman ve Konya basını olmak üzere tüm medyada "Konya-Karaman
Hızlı Tren Hattının temeli atıldı" diye başlıklar atıldı. Bu başlıkla
birlikte herkes büyük bir heyecana kapıldı. Hızlı trenimiz faaliyete geçtiğinde
Ankara'ya 2.5 saatte, İstanbul'da da 4 saatte gidip geleceğiz diye. Ama gel gör
ki aradan geçen 7 yıla karşın hızlısından geçtik eskisini arar hale geldik.
Her yıl siyasiler, bürokratlar hızlı tren için hep açılış
tarihi verdiler. Yok ayın başında, ortasında yok yılın sonunda diye. Ama
verilen hiçbir tarihte hızlı tren hattı ulaşıma açılamadı. Haliyle vatandaşın
da sabrı tükendi. Hızlı Trenle ilgili yaptığımız her habere haklı olarak tepki
göstermeye başladılar. Hızlı Trenin seferlerinin başlamamasında siyasiler kadar
basını da suçlayanlar olmadı değil. Bizleri yalancılıkla, insanları kandırmakla
itham etmeyi de ihmal etmediler. Oysa bizim görevimiz sadece bize verilen
bilgiyi kamuoyuyla paylaşmaktı.
Karaman-Konya arası hızlı tren hattının temeli atıldığında
şimdiki Hazine ve Maliye Bakanımız Lütfi Elvan, Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanıydı. Sayın Elvan bu hattın biran önce ulaşıma açılabilmesi
için elinden gelen çabayı gösterdi. Ancak her defasında bürokratik engeller,
müteahhitten kaynaklanan sebepler gösterilerek hat bir türlü tamamlanamayınca
bugünlere geldik.
Hızlı tren için en yetkili ağız Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Adil Karaismailoğlu, geçtiğimiz gün yeni bir tarih daha verdi. Konya-Karaman
arasında Hızlı Tren seferlerinde test sürüşlerinin 8 Şubat'ta başlayacağını ve
bu yılın Mayıs ayı sonu gibi hattın yolcu taşımacılığına açılacağını duyurdu.
Bizde görevimiz gereği bu haberi Karaman halkına duyurduk. Haberi okuyanların
çoğu haklı olarak olumsuz eleştirilerde bulunup yine biz basını suçlasalar da
şimdi bizde en az vatandaş kadar bu tarihi
merakla beklemeye başladık. Keza hızlı tren meselesi artık yılan
hikayesine döndü.
7 yıldır bir türlü tamamlanamayan ve ulaşıma açılamayan hat
nedeniyle insanlar, Ankara, İstanbul ve Eskişehir'e Yüksek Hızlı trenle
gidebilmek için otobüslerle Konya garına gitmekten sıkıldı. Ha bide yeni gar
meselesi var. O konuya girsem mi girmesem bilemedim. Çünkü daha treni olmayan
bir şehre yeni gar yapılması da hayalden öteye geçmedi. Onun yerine mevcut garı
tadilattan geçirerek şimdilik vatandaşın aklından yeni gar projesi de
çıkarılmış oldu.
Haaa birde Havaalanı hayalimiz vardı. Hayallerde kaldı sanırım. Ama Karaman halkı ne de olsa vaatlerle kandırılmaya, gerçekleşmeyecek hayallerle avutulmaya alışkın. Havalimanı içinde bir 8-10 yıl daha bekleriz ne olacak?
Her seçimde seçim malzemesi yapıyorlar Lütfi Elvan gitti karaman a yatırımlar bitti nasıl olsa her seçimde ` oy alıyor vatandaşı kandırmaya oyalamaya devam hava alanı projesine gelince şu anda ihtiyaç yok Konya Aksaray Karaman arasına büyük uluslararası bir hava alanı yapılırsa üç vilayet de kullanır daha iyi olur
Iyi ki hizli.ya olmasa.Kalemine saglik Hemserim.