GEÇİT…
Osman Nuri KOÇAK
2009 Yerel Seçimlerinin kampanyaları bir projeler yarışı şeklinde sürdürüldü.
Her partinin Karaman’ a çağ atlatacak kısa, orta ve uzun vadeli projeleri vardı. Hoş halkımız bunlara pek itibar etti mi bilmiyorum ama durum böyleydi.
Bu projeler içinde de en göz dolduranları arasında sayılanlar, kavşakların nasıl düzenleneceği konusunda olanlardı.
İsimleri sayılarak hangi kavşağa nasıl bir proje düşünüldüğü iştiyak ile anlatılıyor ve yazılıp çiziliyordu.
Bu vaatler doğrultusunda Karaman –Konya yolu girişindeki kavşağa bir geçit yapıldı. Bu geçit bir belediye hizmeti olarak yapılmasa da, yerel seçimlerde verilen sözlerin bir uzantısı olarak gerçekleşti. (veya AKP öyle takdim etti)
Sırada, Bifa Kavşağı, Valilik kavşağı da vardı. Onlar ne oldu bilmiyoruz.
Fakat sorunlar var.
1. Karaman-Konya kavşağında eskisinden fazla kaza olmaya başladı.
2. O kavşakta asıl trafik ile ilgili sorun, Kızılyaka- Karaman girişi ile Konya’ dan Karaman’ a girişle ilgiliydi. Ya değilse direkt olarak gelip geçen arabalarda hiçbir sorun yoktu ki. Sanki onlarda asıl sorun şimdi başlamış gibi.
3. Konya’ dan Karaman’ a girişte, demirler görüşü kapatıyorlar ve dalgın insanlar kaza yapıyorlar. Bu düşünülerek yonca yaprağı modeli veya ikinci bir kaçış ile hiçbir yön ile ilgisi olmadan Karaman’a girebilecek bir yöntem seçilmeliydi.
4. Alt geçidin kış koşullarına uygun olmadığı ve tabanında su biriktiği, bunun da daha ağır vakalara neden olacağı konusunda da ağır eleştiriler var.
5. Bir de o alt geçidin aylarca tabelasında asılı duran 21 Trilyon gibi bir rakamın büyüklüğü gün geçtikçe milletin içine koyuyor. İnşaat ve maliyetlerden anlayan bir Allahın kulu bu rakamlara ikna olmuyor.
Bu konuda milletin kafasında büyüyen soru işaretlerini izale etmenin bir yolu var mıdır?
2009 Bildirgelerindeki vaatlerin önemli bir bölümü ortada dururken, amacını gerçekleştiremeyen bir yatırıma çuval dolusu para ödemek milletin zoruna gidiyor gibi.
Bu geçit daha çok tartışılacak gibi.
